La chica Macbook Air

En el comercial de la MacBookAir se escucha una simpática melodía de fondo. Es un tema de la cantante parisina Yael Naim que se titula New Soul y forma parte de su primer álbum. Curiosamente, un amigo mío me recomendó el CD un día antes que Steve Jobs presentara la MacBook Air, pero no había prestado atención a la melodía.

Será la mejor campaña de publicidad que pueda tener.

Yael Naim – New Soul

Enlace: Yael Naim My Space

MacBook Air

Steve Jobs presentó la MacBook Air, la laptop más delgada del mundo. En su parte más fina llega a medir 0.4 cm y en la parte más gruesa sólo 1.8 cm.

La nueva Macbook carece de unidad de disco óptico, con lo cual esta MacBook sale a pelear el mercado contra la simple y versátil EeePC de Asus. Si alguno dice: – sí, pero son cosas distintas. Es cierto, pero Asus supo encontrar en el mercado un nicho que nadie descubrió (por lo menos antes de que se lanzaran las OLPC o Classmates)

La única crítica es que esta MacBook sólo cuenta con una salida de auriculares, un puerto USB 2.0 y una salida “microDVI”. Nada más. Nada de Firewire, o LAN. Todo el resto es por aire (de allí su nombre) utilizando Bluetooth y Wifi.

Para esta nueva Macbook, Intel ha desarrollado un nuevo Intel 2 Core desarrollado especialmente para Apple que tiene un menor consumo y un menor tamaño.

El precio en Estados Unidos, será de 1800 dólares (saladito) pero sin dudas será un nuevo éxito de Apple.

Enlace: Apple MacBookAir

¿Se vienen las mininotebook?

Así parece. Via Infosertec.com.ar me entero que se está desarrollando una mininotebook con procesador AMD de 1Ghz, HD de 40GB y hasta 1gb de Ram. Utiliza una versión de Linux (Rxart) y costaría lo mismo que una Classmate de Intel (la competencia de la OLPC) con lo cual no sería muy cara. El futuro de las notebooks para los que necesitamos utilizar herramientas de oficina como un procesador de texto, internet, email y mensajería instantánea parece estar encaminado para este lado, además de una miniturización impresionante, para que todos podamos llevar nuestra mininotebook por todas partes.

Renault Logan

Esta es una crítica a la estrategia de venta de automóviles por parte de Renault. Lo maravilloso de Internet es que el mundo no tiene barreras. Es por ello que el Renault Logan no es un auto pensado para Latinoamerica. Mis motivos.

Es un Dacia y la gente tiene muy malos recuerdos de los 90, cuando Dacia importó a la Argentina un auto de dudosa calidad demasiado similar al Renault 12 (que era un auto de 25 años atrás).

Es muy caro para Latinoamérica. En Europa es una auto barato, ya que están acostumbrados a manejar lo que para nosotros son autos de lujo. Un Audi, es el auto más popular de la clase media alemana. Un Porsche es lo que un Audi cumple en nuestro país. En Europa el Logan arranca en 7000 €. Al cambio de hoy debería salir 28 mil pesos. Supongamos que entre algún que otro accesorio adicional, como puede ser aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, CD con Mp3, Airbags, computadora de abordo, y alguna que otra cosa más, el precio trepe hasta los 38 mil pesos (y me parece una exageración, porque por ejemplo la diferencia entre un Fiat Siena simple y uno full jamás llega a los 10 mil pesos) ¿Cuánto vale el Dacia/Renault Logan en la Argentina? 44 mil pesos el más barato. Es caro ya que hay muchísimos autos por ese precio. Y teniendo en cuenta que por un poco más por ejemplo nos compramos un C4 Sedán Nacional, es muchísimo más caro aún.

Otra de las cosas que tiene este Renault/Dacia, es que compite contra el mismo Renault Megane de primera generación que se fabrica en nuestro país. Si bien es un modelo que tiene sus años, es un auto con un nivel de terminación muchísimo mejor y que pertenece al segmento de los medianos, cuando el Logan está entre los chicos tricuerpo pero con algo más de altura.

Es por ello que los publicistas argentinos, sabiendo que no pueden vender el Logan como el más barato, utilizan otra característica del auto (la gran capacidad del baúl y la habitabilidad). Por ello la publicidad del Renault/Dacia Logan. Un auto que nació para ser barato, pero para el mercado europeo.

Hace un tiempo leí en una revista a un directivo de Citroen en la Expo Internacional de Automoviles de Buenos Aires. Se le preguntó si Citroen pensaba traer a la Argentina el C1 (el más pequeño y barato de todos los Citroen). Éste respondió: – No. El C1 es un auto barato para Europa, pero aquí en Latinoamérica ya existen muchos modelos de bajo precio. Nuestra posición es mantener un sector de liderazgo en el mercado vendiendo buenos productos y que la gente quede conforme con ellos.


La publicidad es creativa. Sabiendo que no es un auto barato, es necesario utilizar otros recursos.

La EeePC 701

Puede llegar a ser el lanzamiento del año, superando al iPhone. Incluso puede ser la laptop que de por tierra el proyecto de la OLPC. Eso se verá en un tiempo. Pero el fabricante taiwanes Asus, lanza mundialmente la EeePC 701. Una laptop de 7″ compatible con Linux o Windows XP y que utiliza memoria flash como medio de almacenamiento reemplazando al disco rigido. Se eliminó la unidad optica, lo que produce que este dispositivo sea más pequeño que una hoja A4. Tal vez lo más interesante es que viene con Wifi, microprocesador Intel, webcam, modem, LAN, expansión
del almacenamiento por tarjetas SD, 512 MB de Ram, 2 puertos USB y salida al monitor. Incluirá una versión de Linux, pero traerá los drivers para Win XP. Me imagino utilizando ubuntu en ella 😛

Cuánto vale? 200 dólares. Muchos pensaran que tal vez sea una porquería, pero por lo que se sabe, puede servir para cumplir muchisimas tareas básicas que uno realiza cotidianamente. Sobre todo que el peso de este aparatito es menor a 1 kg, lo que sería ultraportable.

Llega a la Argentina en el mes de Septiembre. Veremos cual es el precio final en nuestro país, pero Asus espera vender mundialmente en lo que queda del año 200 mil unidades. Habrá versiones con pantallas de 10″ y también con mayor capacidad de almacenamiento (6/8/16 GB)

Rubén Daray en Portal Rosario

Hoy fui a ver a Rubén Daray y su charla sobre seguridad vial en el Portal Rosario Shopping.
Muy interesante. Sobre todo los tips de como conducir mejor (o por lo menos, que hacer cuando la vida y la muerte estan a un segundo de distancia)

Lo mejor, el ESP. Quiero un auto con ESP, ABS y Airbag.

Hermoso el nuevo Citroen C4, fabricado en la Argentina, con su volante fashion.

Gente! Pare en la señal de PARE. Salva vidas. Los choques laterales son muy peligrosos. Y los perros, no deben viajar en los autos, pues no hay forma de atarlos. En caso de choque, el perro te puede aplastar contra el parabrisas. Pobre mi Hikki….se va a tener que quedar en casa.