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Así es el avión de C-3PO de All Nippon Airways (ANA)

La aerolínea japonesa ANA (All Nippon Airways) tiene una larga tradición de adaptar el “livery” de sus aviones a diferentes “trending topics” del momento. Recuerdo que en 2003 tuve la oportunidad de ver el avión de “Pokémon” en el aeropuerto de Komatsu (Prefectura de Ishikawa). Con la llegada de las nuevas películas de Star Wars, estrenaron un avión con diseño de R2-D2, y ahora llega el “livery” de su compañero de aventuras: C-3PO.

Con la presencia del actor Antony Daniels (C-3PO en toda la saga de Star Wars), la aerolínea nipona vuelve a usar de esta licencia de Star Wars en uno de sus aviones. Se trata de un Boeing 777-200 que se utilizará en los vuelos domésticos en Japón y en el que todo estará tunneado con el dorado de C-3PO (vasos, apoyacabezas de los asientos, etc). Además, para poder contarle a tus amigos que viajaste en el avión de Star Wars, cada pasajero recibirá un “certificado” que seguro será la pieza de colección de más de un fan de la saga creada por George Lucas.

Experiencia de vuelo: Qatar Airways de Ezeiza a São Paulo

Fue un viaje que estuvimos postergando durante meses, pero finalmente pudimos hacerlo. Hace unos días viajamos junto a mi novia a Sao Paulo y Río de Janeiro, dos de las ciudades más importantes de Brasil (y del continente), y para ello aprovechamos una vieja promoción de la aerolínea Qatar en donde el pasaje a Sao Paulo salía la mitad que una aerolínea nacional o brasileña. ¿Por qué? Pues hasta hace un tiempo el vuelo nuevo de Ezeiza a Doha, vía la ciudad paulista, estaba semivacío. Y hay que tener en cuenta que se trata de un vuelo que hace con un Boeing 777 que pocas veces se llena.

Qatar Airways - EZE - GRU

El vuelo partió de Ezeiza con una puntualidad suiza, como lo hace todas las noches. La atención de las azafatas fue más que agradable, aunque para los interesados, pocas hablaban español. Y toda la información en pantallas y sonora se da en árabe e inglés.

Qatar Airways durante aterrizaje

Ya en nuestros asientos, notamos que la comodidad era insuperable aún en Economy. Y el sistema de entretenimiento me pareció excelente, más cuando alguien quiere hacer un vuelo largo. Cada asiento cuenta con su pantalla individual de 10 pulgadas (táctil) con mucho material: series, películas, música y videojuegos. También se pueden revisar el freeshop del avión. Las películas y series eran bastante nuevas (Misión Imposible 5, The Minions, etc), aunque como en todo, hay que destacar que había mucho material en árabe, así también como películas chinas, japonesas y taiwanesas. Esto es porque el vuelo a Doha suele ser una gran conexión con el resto de Asia.

Cena en Qatar Airways

La cena fue de menú único: pollo con arroz y calabaza cortadas. Asombró la presencia de cubiertos de metal (tranquilos, son minúsculos). Todos los utensilios de la bandeja hacían juego con el resto de la aeronave y la marca Qatar. Impecable.

Qatar Airways - La Meca

Un detalle que no deja de llamar la atención para quienes no profesamos la religión musulmana es que las pantallas permanentemente muestran la dirección de La Meca para aquellos que deseen rezar.

Aquellos que sumen millas para LANPASS, van a poder computar sus km de QATAR. En mi caso, coloqué mi número durante el checkin online y a los pocos días ya estaban acreditados.

Aterrizamos en Sao Paulo en tiempo y forma, en uno de los vuelos que más disfruté en mucho tiempo. Tanto que me hubiese gustado seguir hasta Doha.