Después del canon digital

Supongamos que el Congreso aprueba el canon digital y que las nuevas tarifas ya comienzan a implementarse a todos los productos de almacenamiento masivo. Un gran LTA para todos (y todas).

¿Qué sucedería si las textiles “legales”, claras perjudicadas por las marcas truchas que se comercializan en ferias como La Salada y otros tantos puntos del país, hicieran lobby desde sus instituciones para cobrar un canon a la ropa? Porque si analizamos un poco los hechos, a las textiles también les gustaría cobrar un canon por los talleres clandestinos que recaudan unos 9500 millones de pesos por año.

¿Canon a la ropa?

Si bien es un poco en clave de humor, no sé que tan lejos estaríamos de un trasnochado que proponga la idea.

Llegan las cámaras con maquillaje digital

El mercado de las cámaras de fotos digitales se las tiene que ingeniar año tras año para que los consumidores compren nuevos modelos. Es que en algún momento era justificable que cambien la cámara de 3 Megapixeles por una de 5 u 8, pero hoy la mayoría de los modelos compactos por encima de esos números, saca fotos bastante aceptables (estamos siempre refiriéndonos a fotos hogareñas, nada profesional en donde juegan otros factores).

Quizás por eso no sorprenda que Panasonic haya presentado una cámara que tiene algunos efectos fotográficos que serán más que interesantes para alguna chica (y algún chico también :P), como poder maquillar digitalmente y al instante. Continuá leyendo Llegan las cámaras con maquillaje digital

La nube de las restricciones

De golpe y sin darnos cuenta, parece que todos nuestros datos y nuestra información pasarán a la nube, para que podamos acceder a ellos sin importar qué dispositivo utilicemos. Sólo será necesario que esté conectado a Internet y la nube hará el resto por nosotros.

Con diferencias, tanto Google, como Amazon y Apple tienen sus tres modelos para comenzar a ocupar cada vez más espacio en la vida de las personas. Google presentó la Chromebook hace pocos días atrás, un claro ejemplo que ellos serán los encargados de manejar toda nuestra info y nosotros sólo utilizaremos una terminal boba desde donde ingresaremos los datos.

Apple con iCloud, quiere integrar todo su hardware a la nube, simplificando la forma en la cual cambiamos de un dispositivo a otro. Toda nuestra música, aplicaciones o películas que compremos, estarán disponibles para que podamos comenzar en un iPad y terminar en un Mac, por ejemplo. Continuá leyendo La nube de las restricciones

La FlipCam que nunca filmó

Cisco es uno de los gigantes del mundo de la tecnología que en 2009 tomó la decisión de comprar PureDigital, una compañía que se especializaba en desarrollar cámaras filmadoras digitales pequeñas, con una calidad relativamente buena y pensadas para subir todo nuestro contenido a la red.

Claro, lo primero que se les ocurrió a todos fue que Cisco integraría lo que mejor contaba (toda su ingeniería dedicada a la conectividad inalámbrica) a la camarita, pero el tiempo pasó y los celulares comenzaron a ocupar ese lugar que ocupaban las FlipCam. Con el tiempo nadie querría llevar otro dispositivo para filmar por lo que Cisco terminó cerrando la división, provocando la ira de sus accionistas y el desconcierto de sus empleados que nunca terminaron de entender para qué hicieron la compra. Continuá leyendo La FlipCam que nunca filmó

De Tokio a París en dos horas y media

La EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) es una de las corporaciones aeronáuticas más importantes del mundo y congrega a gran parte de las grandes industrias del Viejo Continente y fue presentado hoy en París.

Si bien todavía está en una etapa temprana de desarrollo, será hacia donde apuntará la industria a mediados de 2050 (parece tanto tiempo) cuando los costos comiencen a bajar y pueda destinarse a su producción masiva para las aerolíneas civiles.

Conocido como “Zero Emission Hypersonic Transport” (Transporte hipersónico de cero emisones), tiene un diseño similar al ya jubilado Concorde.

El ZEHST despegará de una pista normal de aeropuerto empleando biocombustible, pero no pasará a velocidad supersónica hasta que esté por encima de la atmósfera, lo que evita la explosión supoersónica y la contaminación causada por el Concorde. De hecho, ZEHST significa Transporte de Alta Velocidad y Cero Emisiones. “Por encima de la atmósfera nadie oye nada”, ha declarado Botti, ingeniero de la EADS. Continuá leyendo De Tokio a París en dos horas y media