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Coca-Cola Japón presentó su “mate cocido”

En 2003, Coca Cola Argentina se quiso introducir en el mercado una bebida basada en el sabor de la yerba mate. Su nombre era Nativa y fue un estrepitoso fracaso que sólo queda en el recuerdo de algunos que llegamos a probarla. Sin embargo, y quizás inspirados en esa experiencia (no sé si el sabor será el mismo) Coca Cola Japón acaba de lanzar un té de Yerba Mate llamado “Taiyo no matecha” (太陽のマテ茶) ¿Té de mate del Sol? sería la traducción aunque le debo estar pifiando en algo.

Según Coca Cola, la bebida tiene mucha vitamina C y toda la “energía de las hojas de la yerba mate”. El mercado japonés se destaca por su amplia variedad de té enlatados, por lo que la yerba mate viene a incorporar un sabor nuevo acompañado de la “energía latinoamericana”.

Y es curioso que el producto ha sido diseñado para complementar el consumo de carne vacuna, que en los últimos cinco años ha superado al consumo de pescado en Japón. El lanzamiento incluye una oferta de packs promocionales con filetes y una plancha para asar carne. (!).

No deja de ser simpática la imagen que tienen los japoneses de los latinoamericanos, todos en la misma bolsa. Es que en los últimos tiempos parece que existe una admiración del estilo de vida que tenemos los habitantes de esta región del planeta, por lo que los estereotipos de brasileños, argentinos, uruguayos y paraguayos, se unen en un mismo comercial. ¿Quién come un asado con un mate al lado? Para los japoneses, así de raros somos nosotros.

Una de los “Supercampeones”

El fútbol japonés mejoró bastante en los últimos tiempos. Eso lo demuestra su desempeño en los últimos partidos de la selección nipona en torneos internacionales y en que sus jugadores, de a poco, comienzan a dar pasos en distintos clubes europeos. Lejos de aquél equipo que recibía cuatro o cinco goles.

Hace unas semanas, en un programa de TV, el jugador del Yokohama Marinos, Shunsuke Nakamura, hizo una demostración de su talento, digna de la serie animada “Captain Tsubasa” (Los supercampeones). Reconocido por su habilidad para los “tiros libres”, Nakamura logró introducir una pelota por la ventanilla de un colectivo en movimiento, todo esto a una distancia considerable.

El jugador de 33 años, anunció en 2010 su retiro de la selección japonesa al no ser convocado para ningún partido oficial, y tras su paso por el Celtic, ahora juega en la J-League.

Murió “Pusuke”, el perro más viejo del mundo

Los japoneses se caracterizan por ser una de las poblaciones más longevas del mundo. Sin embargo, también ostentaban el récord Guinness de tener al perro más viejo del mundo, que falleció ayer a la edad de 26 años y 9 meses. “Pusuke” vivía en Sakura, prefectura de Tochigi.

Según su dueña, Yumiko Shinohara, “Pusuke” tenía buen apetito y era bastante activo durante toda la jornada. Sin embargo, el lunes dejó de comer y comenzó a tener dificultades para respirar.

“Pusuke” murió en paz, después que Yumiko regresara a la casa. “Creo que esperó hasta que llegué”, dijo su dueña, ama de casa de 42 años, que además quiso recalcar y agradecer los buenos recuerdos que han vivido juntos, ya que el perro nació en casa de unos familiares de Shinohara cuando ella tenía 16 años.

Si bien el cálculo popular dice que cada año del perro equivalen a siete humanos (dando un total de 182 años, cifra inalcanzable por cualquiera de nosotros), lo correcto es contar 10.5 años por los primeros dos años y desde allí, multiplicar cada año por 4. Esto nos da un total 117 años, mucho más razonable respecto de la vida de los humanos.

Enlace: Pusuke, World’s Oldest Dog Dies; Lived 26 Years, 9 Months | Calculadora online de los años del perro

El accidente más lujoso de la historia

Un accidente con pocos precedentes en el mundo ocurrió hace pocas horas en Japón, donde 8 Ferraris, tres Mercedes-Benz y un Lamborghini chocaron en una autopista en las cercanías de Shimonoseki en la prefectura de Yamaguchi.

Si bien no hubo heridos de gravedad, se estima que la caravana de vehículos de lujo circulaban a una velocidad de 140 a 160 km/h.

Según los medios nipones, los daños materiales rondarían los cuatro millones de dólares. Tal como relatan varias personas, es bastante extraño que tantos vehículos de esta categoría circulen todos juntos por las calles del país asiático. Sin embargo, las Ferraris no necesariamente son adquiridas por millonarios, ya que existen muchos jóvenes que ahorran durante mucho tiempo para cumplir su particular sueño.